破碎施工時(shí)是不是破的越碎越好？

　　這個(gè)理念是錯(cuò)誤的，破的越碎表層的松散料越多厚度越厚，這樣其彎沉值也會(huì)受到影響，過(guò)厚的松散料還要進(jìn)行處理，處理難度也會(huì)加大。理論上碎石化應(yīng)把75%的混凝土路面破碎成表面1大尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超22.5cm，底部不超過(guò)37.5cm的粒徑。

　　破碎并壓實(shí)的混凝土路面應(yīng)是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測(cè)。實(shí)際施工時(shí)應(yīng)該在保證粒徑符合設(shè)計(jì)要求時(shí)盡可能的減少表層松散料的厚度到1低。破碎后目視表層為魚(yú)鱗式片狀結(jié)構(gòu)為1好，再經(jīng)過(guò)Z型輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行表層輔助破碎。

多錘頭破碎機(jī)應(yīng)該需要做的檢查工作

1、多錘頭破碎機(jī)的信號(hào)必須靈敏可靠，無(wú)信號(hào)不允許啟動(dòng)。噴灑器應(yīng)保持完好。

　　2、電動(dòng)機(jī)、減速器、液壓聯(lián)軸節(jié)、機(jī)頭、機(jī)尾等各部分的聯(lián)接件必須齊全、完好、緊固。減速器、液壓器軸節(jié)應(yīng)無(wú)滲油、漏油，油量要適當(dāng)。

　　3、清掃清凈機(jī)頭，電動(dòng)機(jī)，減速器附近的煤、矸石、雜物。

　　4、電源電纜、操作線必須掛整齊，無(wú)受擠壓現(xiàn)象。

碎石化的使用問(wèn)題

首先，在給碎石化供料時(shí)，運(yùn)行半小時(shí)后要觀察運(yùn)行情況是否良好，無(wú)噪音，然后一切正常后再進(jìn)行破碎工作。 此外，初次進(jìn)料應(yīng)為小顆粒的碎石或所有成品，以使碎石化在機(jī)器初次運(yùn)行時(shí)不會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。 逐漸增加碎石化的物料，直到滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。

　　其次，粉碎物料的粒度必須符合設(shè)備的要求，并且放入粉碎室的物料必須全部經(jīng)過(guò)篩選。 如果不是，則應(yīng)在碎石化的前一過(guò)程中添加振動(dòng)篩，以返回不合格物料以繼續(xù)破碎。 這有利于增加產(chǎn)量，并且對(duì)碎石化的生產(chǎn)率有很大影響。